在實踐中,發(fā)動機潤滑油的機油的粘度和級別是合理使用機油的決定因素;了解潤滑油的級別,可以幫助大家更好的選擇使用潤滑油,今天主要說說發(fā)動機潤滑油級別的問題!
潤滑油上的標(biāo)號是采用的美國汽車工程師協(xié)會(SAE)的機油粘度來分類:
將潤滑油分成夏季用的高溫型、冬季用的低溫型和冬夏通用的全天候型。潤滑油的具體分類為冬季用油6種,夏季用油4種,冬夏通用油16種。
車用潤滑油按粘度分類:
車用潤滑油按粘度大小分成0W、5W、10W、15W、20W、30、40等若干等級,排序越靠前的粘度越小。其中帶有“W”的表示冬季用油,(符號 W 代表冬季,W 前的數(shù)字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好的,適用的最低氣溫就會越低。)30和40號是夏季用油。
粘度級別 適用的氣溫范圍℃ 季節(jié) 我國地域
30 0~+30 夏季 東北西北
40 0~+40 夏季 全國各地
50 +5~+50 夏季 南方
5W/30 -25~+30 冬夏通用 東北西北
5W/40 -25~+40 冬夏通用 東北西北
10W/30 -20~+30 冬夏通用 華北、中西部
10W/40 -20~+40 冬夏通用 華北、中西部
15W/40 -15~+40 冬夏通用 華北、中西部
20W/50 -10~+50 冬夏通用 黃河以南 長江以北
也就是說,5W的潤滑油可以用于空氣溫度不低于-35攝氏度的環(huán)境中。
美國石油學(xué)會(API)的分類:
API發(fā)動機油分為兩類:“S”系列代表汽油發(fā)動機用油;“C”系列代表柴油發(fā)動機用油;當(dāng)“S”和“C”兩上字母同時存在,則表示此機油為汽柴通用型。如“S”在前,則主要用于汽油發(fā)動機。反之,則主要用于柴油發(fā)動機。
從“SA”一直到“SL”,每遞增一個字母,機油的性能都會優(yōu)于前一種,機油中會有更多用來保護(hù)發(fā)動機的添加劑。字母越靠后,質(zhì)量等級越高,國際品牌中機油級別多是SJ級別以上的。
SA 1930 年代初期,純礦物油,不含添加劑.
SB 194O 年代后期,首只含添加劑的機油,含有些防銹劑及防氧化劑.
SC 1964 提供防止高溫及低溫沉積、磨損、銹蝕及腐蝕的保護(hù).
SD 1968 表現(xiàn)比SC機油好.
SE 1972 更多防止氧化、銹蝕、腐蝕及高溫沉積的保護(hù).
SF 1980 氧化穩(wěn)定性較SE為佳.
SG 1989 對發(fā)動機沉積、機油氧化及發(fā)動機磨損的控制較SF為佳.
SH 1993 測試通過程序較SG嚴(yán)格.
SJ 1996 世界頂級機油.
SL 2002 SJ級別的升級版本
車用潤滑油質(zhì)量分類:
車用潤滑油按質(zhì)量(使用性能)好壞分成若干等級,其中汽油機油分為SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM等質(zhì)量等級(其中SA、SB級別目前在我國已被淘汰)。
柴油機油分為:
柴油機油分為CA、CB、CC、CD、CE、CF-4、CH-4、CI-4、CG-4等質(zhì)量等級(其中CA、CB級別目前在我國已被淘汰)。不同的質(zhì)量等級中,排序越靠后的質(zhì)量等級越高,主要是抗氧化性、清凈分散性和抗腐蝕性好。SG級以后的汽油機油還要求具有節(jié)油效果,SJ級以后的汽油機油還要求對尾氣轉(zhuǎn)化器影響小。
總結(jié):以上就是“潤滑油的級別”的相關(guān)內(nèi)容,希望對你有所幫助!
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