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車輪軸承是車輛安全運(yùn)行的關(guān)鍵部件。它主要“承載”已安裝車輪/輪胎總成的載荷，可在車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)減少摩擦。
車輪軸承問(wèn)題
軸承能使用100,000英里以上，但該機(jī)械元件用久了會(huì)發(fā)生磨損。這種情況下，一個(gè)或多個(gè)輪轂/車輪/輪胎總成旋轉(zhuǎn)時(shí)伴有輕微搖擺，司機(jī)會(huì)感到車輪小幅“搖動(dòng)”，此外車輛運(yùn)行時(shí)還會(huì)有刮擦聲。
不過(guò)，雖然這是軸承問(wèn)題的征兆，懸架與制動(dòng)器問(wèn)題也有類似噪音和晃動(dòng)。因此，若軸承有問(wèn)題，駕駛前應(yīng)檢查車輛。首先停好車輛，同時(shí)抓緊每個(gè)輪胎總成的上沿，并嘗試前后推拉整個(gè)單元。如果軸承有問(wèn)題，您通常會(huì)感到輕微移動(dòng)。如果沒(méi)有移動(dòng)，則可能是其它原因，應(yīng)擴(kuò)大機(jī)械檢查的范圍。
入門(mén)提示
更換一個(gè)或多個(gè)車輪軸承僅需簡(jiǎn)單幾步，但首先要明白市面上的軸承采用兩種不同原理。前一種情況中，車輛采用完全集成法，因此無(wú)法單獨(dú)維護(hù)、更換、潤(rùn)滑或“重新裝填”軸承。此時(shí)須整體更換軸承結(jié)構(gòu)，從而簡(jiǎn)化更換過(guò)程。
另一方面，一些車輛仍然采用基于外軸承箱的傳統(tǒng)方法，該軸承箱通常有四個(gè)球軸承，可進(jìn)行相應(yīng)維護(hù)。后一種方法的更換需要豐富的經(jīng)驗(yàn)，請(qǐng)看看以下步驟。
1. 首先，將車輛停在平坦路面，將其設(shè)為 “停車檔”（若配備自動(dòng)變速器）或一檔（若配備手動(dòng)變速器），并設(shè)置好駐車制動(dòng)器。這有助于車輪/輪胎總成離開(kāi)地面時(shí)不發(fā)生移動(dòng)。
2. 為進(jìn)一步提高安全性，在所有未工作的車輪/輪胎總成上使用止輪塊，以防止車輪突然移動(dòng)。
3. 在仍然承受懸架載荷時(shí)，松開(kāi)故障車輪/輪胎總成的凸緣螺母。松開(kāi)后，用千斤頂頂起汽車，并確保車輪/輪胎總成便于檢修。該總成不受阻礙時(shí)，拆下凸緣螺母。
4. 拆下車輪/輪胎總成，將它放到一邊。
5. 拆下制動(dòng)鉗（適用于制動(dòng)盤(pán)總成）或整個(gè)制動(dòng)鼓總成（適用于后一種情況）。
6. 拆下一體式防塵蓋及其安全扁銷和槽形螺母。
7. 輕輕地拆下制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓總成。
8. 旋開(kāi)每個(gè)扁尾螺栓，從轉(zhuǎn)向軸上拆下輪轂。
9. 軸承總成封閉在輪轂內(nèi)，因此，打開(kāi)輪轂總成才能接近軸承總成。
10. 用輪轂拆卸器打開(kāi)輪轂“殼體”，以接近軸承外殼。
11.接近軸承區(qū)域后，用鑿子、錘子或研磨機(jī)拆下和更換軸承座圈，并清潔轉(zhuǎn)向節(jié)。
12. 用脫脂器和許多工場(chǎng)抹布清除所有舊油脂、污垢或其它無(wú)用的鐵質(zhì)材料。
13. 適當(dāng)清潔輪轂底板后，裝回軸承座圈。用軸承裝填器維護(hù)舊軸承或者用新軸承更換座圈，然后在內(nèi)部部件上涂抹大量油脂。
14. 按照相反的次序，裝回所有拆下的輪轂及制動(dòng)器總成。
15. 最后，裝回車輪/輪胎總成，準(zhǔn)備隨時(shí)出發(fā)。
這些步驟清單可通用，它給出了典型的車輪軸承更換過(guò)程，但因車而異。因此，在自己更換車輪軸承前，您應(yīng)研究汽車并考慮自己的機(jī)械操作能力。
