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2018年以來(lái)，主流潤(rùn)滑油品牌相繼發(fā)布漲價(jià)通知，部分品牌更是先后祭出“二連漲”甚至“三連漲”?！皾q漲漲”的背后，到底是什么在推動(dòng)著這波洶涌的調(diào)價(jià)潮？業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，有增無(wú)減的成本壓力倒逼是潤(rùn)滑油漲價(jià)潮持續(xù)的主要因素。近日，在成本上升、美國(guó)加征25%關(guān)稅等因素的發(fā)酵下，多家商業(yè)潤(rùn)滑油品牌再一次發(fā)布漲價(jià)函，將從9月1日起對(duì)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，潤(rùn)滑油渠道價(jià)格依舊居高不下。
中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)發(fā)布的《中美再加160億！剛剛，又有潤(rùn)滑油巨頭宣布漲價(jià)》文章刷爆朋友圈，在業(yè)界引起強(qiáng)烈反響。在線調(diào)查顯示，22%的讀者認(rèn)為“成本倒逼，漲價(jià)是必然”； 26%的讀者認(rèn)為“終端消費(fèi)低迷，漲價(jià)也賣不出去”；27%的用戶表示“洗牌，優(yōu)秀自主品牌崛起，小品牌被淘汰”。更有市場(chǎng)人士留言表示，這是品牌的促銷行為。
漲價(jià)風(fēng)暴大環(huán)境下，潤(rùn)滑油現(xiàn)在越來(lái)越貴了，我們換機(jī)油的師傅們，是不是也該漲工資、漲工時(shí)費(fèi)了？！可是，消費(fèi)者能接受嗎？如果消費(fèi)者不接受，汽修老板如何辦？
作為汽車后市場(chǎng)行業(yè)的從業(yè)者，無(wú)論是廠商、代理商批發(fā)商、渠道終端還是汽修終端，相信很多人都感受到潤(rùn)滑油漲價(jià)帶來(lái)的影響。
但是作為終端換機(jī)油的普通汽修工人，大家對(duì)此事最關(guān)心的，不是廠商的利潤(rùn)是否下滑、小品牌的日子會(huì)不會(huì)更難過(guò)，也不會(huì)去關(guān)心代理商夾在中間該怎樣應(yīng)對(duì)——
大家最為關(guān)注的，是工資和工時(shí)費(fèi)，是不是也該漲了？
匯總了群里對(duì)潤(rùn)滑油漲價(jià)的討論，小編整合了部分汽修工的聲音，特別是換油師傅們的想法可以看出，大家對(duì)漲工時(shí)費(fèi)、漲工資的呼聲是多么高！
—— “ 物價(jià)漲了，房?jī)r(jià)漲了，就工資沒(méi)漲！以前覺(jué)得行業(yè)之間沒(méi)法比，現(xiàn)在潤(rùn)滑油也漲了，我們換機(jī)油的就不能漲工資嗎？”
—— “ 身邊那幫子賣潤(rùn)滑油的都賺了多少錢了！我換了十年機(jī)油， 白天除了吃飯，滿手都是機(jī)油，又臟又累。”
—— “沒(méi)收他多少錢，還嘮叨我坑他?！?/p>
—— “ 作為學(xué)徒工，最害怕在車子下面換機(jī)油了！這東西越來(lái)越貴，我們天天和它打交道，是不是也該漲點(diǎn)錢了！”
—— “ 產(chǎn)品漲價(jià)了，是不是服務(wù)也該漲價(jià)了？換一次機(jī)油的錢，還不夠吃頓午飯，又臟又累還沒(méi)錢！”
—— “ 最討厭那些長(zhǎng)期不換機(jī)油的，里面特備臟，在車底下弄一次機(jī)油又悶由窄，又不得不修，才拿那么點(diǎn)錢.....”
穿臟衣，干累活，換機(jī)油的汽修工也是心酸，想到這潤(rùn)滑油的價(jià)格是嗖嗖嗖地往前漲，每天和它們打交道，是不是也該漲點(diǎn)工時(shí)費(fèi)了！
有的汽修兄弟在抱怨，很多車主非常小氣，自己吃個(gè)大餐、喝瓶好酒很舍得，給寵物買個(gè)零食也大手大腳，換個(gè)輪胎換個(gè)機(jī)油就嫌棄這嫌棄那！
汽修兄弟們還得 “老板”、“美女”地伺候著！
不容易！物價(jià)漲了，房?jī)r(jià)漲了，潤(rùn)滑油也漲了好幾波了，我們加個(gè)工時(shí)費(fèi)，不算過(guò)分吧？
